“DEMİŞTİM” DEMEYİ SEVMEM AMA DEMİŞTİM Kadı kaza sonrası yine uyardı: Ucuz atlattık ama!
Gebze’de Millet Bahçesi içinden yol geçmesine ilişkin önce belediye meclisinden sonra CHP’deki basın toplantısından uyaran Ahmet Kadı yaralamalı kaza sonrası sosyal medyadan uyardı: Yaralanmayla atlatıldı. Daha vahimi olabilirdi
Haber Analiz
“Kendimizle ilgili talebimiz yok ama kentimizle ilgili isteyebileceklerimizin ucu bucağı yok.
Belediye meclisinde yapılması gerekenleri, neden yapılması gerektiğiyle beraber anlatıyoruz.
Kaç kişi Gebze’yi sağlama aldığımıza inanıyor.”
CHP’li Gebze Meclis Üyesi Ahmet Kadı, Millet Bahçesi’nin 400 günde biteceği söylenmesine rağmen 4 yıla yayıldığını, üstelik hala tamamlanmadığını söyledi. Bahçe içindeki yolun güvenlik riski oluşturduğunu vurguladı.
Kadı bu haberin girizgahında yer alan ilk üç cümleyi ve bir üst paragraftaki tespitini CHP Gebze İlçe Örgütü’nde 20 Haziran günü İzmit Belediye Başkanı Avukat Fatma Kaplan Hürriyet’in de katıldığı basın toplantısında söyledi.
O basın toplantısından tam bir ay sonra, Gebze Arena adlı sosyal medyadaki haber içerikli platforma Tamer Eryiğit’in cep telefonu ile yaptığı bir çekimi yer aldı. Ahmet Kadı’nın uyarıda bulunduğu yerde otomobil ile motosiklet çarpıştı ve iki yurttaşımız yaralandı.
Ahmet Kadı o videoyu şahsına ait sosyal medya mecralarından, “Ben demiştim demeyi pek sevmem ama ‘ben demiştim’” diye paylaştı. Gebze Emek, Kadı’ya “Ben demiştim demeyi pek sevmemenizi belirtmenize rağmen neden ‘ben demiştim’ dediniz?” diye sordu. Ahmet Kadı, Gebze Millet Bahçesi’nin içinden yol geçmesinin olası risklerine dair gerek belediye meclisinde gerekse 20 Haziran’da CHP Gebze’deki basın toplantısında uyarılarda bulunduğunu söyledi. Kadı, Gebze Emek’e yaptığı değerlendirmede özetle şunları kaydetti:
“Gebze Millet Bahçesi’nin yapım süresi ihalesine göre 400 gün süreli idi. Beş yıl sürdü. Bu süreçteki kamu zararına dair herhangi bir bilgimiz yok, ama kamu zararı olduğu kesin.
Darıca Millet Bahçesi’nin içinden de yol geçiyor. İki ilçe arasındaki mesafe, hepi topu kaç kilometre. Darıca’daki Millet Bahçesi’ne veya projesine bakarak niye çalışma yapılmadı.
Gebze Millet Bahçesi’nin içinden ve civarından geçen girişi çıkışıyla bütün yollar Terminal Caddesi’ne açılan trafik yoğun güzergâhlar. Bu alanda, Millet Bahçesi’ne çıkan yolda yaya gezmeye çıkan yurttaşın vay haline. Şuna eminim ki yolu kullanan araçların yüzde 95’inin Millet Bahçesi ile uzaktan yakından ilgisi olmayacak. Gebze’de Millet Bahçesi’ne yol Darıca örneğinde olduğu gibi girmeliydi ama sadece parkın kullanıcılarına tahsisli olmalıydı.
Çok değil bir hafta kadar önce, 20 Temmuz’da sözünü ettiğim yerde otomobil ile motosiklet çarpıştı iki kişi yaralandı.
Ben demiştim demeyi pek sevmem ama ben bu konuda Gebze Belediye Meclisi’nde uyarıda bulunmuştum. Sözünü ettiğim kaza yine yaralanma ile atlatılmış. Daha vahimi de olabilirdi.
Öte yandan park içinde bir diğer önemli eksik, yolun her iki yanındaki bölgelerde örneğin tel örgüyle bariyer olmamasıdır. O alana aileleriyle birlikte gelen çocuklar en doğal haliyle top ile de oynayacak, topun yola kaçması olasılığında o telaş ve dikkatsizlikle topun peşinden yola fırlayabilecektir. Ülkemiz ve bölgemiz böylesi çok sayıda kazaya da tanıklık etmiştir.
Bu kazanın ibret ve uyarı olması dileğiyle gereken önlemlerin alınmasını temenni ederim. Aksi takdirde -gerçi ilk kaza da öyleydi ama- bundan sonra yaşanacak her kazanın asıl sorumluları, adeta kazaya davetiye çıkartan yöneticilerin olacaktır.”
HALKIMIZ DİYOR Kİ…
Öte yandan Merve Güngör isimli yurttaş da anılan paylaşımların yorum bölümlerine taşıdığı şikâyetinde, “Mesire alanları yapılıyor, otopark sorunu var. Cumaköy mesire alanında park yeri bulamayınca yolun kenarına arabayı bıraktık, ona da trafik cezası geldi. Ne anladık biz bu işten şimdi” yazdı.